Brak produktów
1x | przesyłka gratis | -18,50 zł |
OEM POLARIS: 1333767, 1334442
EPI WE350040 ALL BALLS 42-1037 ZAMIENNIK OEM POLARIS: 7061220, 7061053, 7061187, 7061054, 7081505, 7081580, 7081666
ZAMIENNIK BOSCH
ZAMIENNIK OEM POLARIS: 7518671
KOMPLETNA ZWROTNICA ZE SWORZNIAMI, ŁOŻYSKIEM I ŚRUBAMI
SOLIDNA PŁYTA POD WCIĄGARKĘ WYKONANA Z WYTRZYMAŁEJ STALI MALOWANA PROSZKOWO W KOLOR CZARNY
ORYGINALNA ZWROTNICA PRZEDNIA PRAWA POLARIS 550 850 1000 GOLA POLARIS OEM#: 5136734 = 5143614
POALRIS 3260104, 3260133, 2202015
ORYGINALNA TULEJA STABILIZATORA POLARIS RANGER SPORTSMANRZR RZR HAWKEYE POLARIS OEM# 5416013 = 5415470, 5413295
UŻYWANA ORYGINALNA OBUDOWA WEWNĘTRZNA WARIATORA POLARIS 550 850 1000 POLARIS OEM#: 5438127
CHŁODNICA POLARIS SPORTSMAN/SCRAMBLER 550/850. ZOSTAŁA USZKODZONA W TRANSPORCIE, ZDJĘCIA PRZEDSTAWIAJĄ REALNY STAN PRZEDMIOTU.
OSŁONA LICZNIKA POLARIS SCRAMBLER 850/1000. NOWA, USZKODZENIA POWSTAŁY PODCZAS TRANSPORTU I SĄ WIDOCZNE NA ZDJĘCIACH.
ZAMIENNIK OEM POLARIS: 7082101, 7080595
EPI WE271179 ILOŚĆ FREZÓW: ZEWNĄTRZ - 26 WEWNĄTRZ - 20
ZAMIENNIK OEM POLARIS: 4010423, 4010592, 4011385, 4011835, 4019044
ORYGINALNY PRZELACZNIK ZESPOLONY LEWY POLARIS SPORTSMAN SCRAMBLER NUMERY OEM: 4010423, 4010592, 4011385, 4011835, 4019044
WALEK TYLNY POLARIS 850 1000 S SCRAMBLER SPORTSMAN HIGH LIFTERDługość całkowita - 20 cm Rozstaw śrub mocujących od strony dyfra - 45 mm / 53 mm Srednica otworu wewnątrz frezów - 25 mm Ilosc frezów od strony skrzyni - 22
ZDJĘCIE POGLĄDOWE -Osłona ramy która składa się z trzech części-osłona przód-osłona środkowa osłaniająca podstopnie na których stoimy-osłona tylniej ramy -Osłony przednich wachaczy-Osłony tylnich wachaczy-Osłona tylnich przegubów i mostu-Zestaw obejm i śrub do montażu-Instrukcja montażu z opisem
ZDJĘCIE POGLĄDOWE -Osłona ramy która składa się z trzech części-osłona przód-osłona środkowa osłaniająca podstopnie na których stoimy-osłona tylniej ramy -Osłony przednich wachaczy-Osłony tylnich wachaczy-Osłona tylnich przegubów i mostu-Zestaw obejm i śrub do montażu-Instrukcja montażu z opisem
ZDJĘCIE POGLĄDOWE -Osłona ramy która składa się z trzech części-osłona przód-osłona środkowa osłaniająca podstopnie na których stoimy-osłona tylniej ramy -Osłony przednich wachaczy-Osłony tylnich wachaczy-Osłona tylnich przegubów i mostu-Zestaw obejm i śrub do montażu-Instrukcja montażu z opisem
ZDJĘCIE POGLĄDOWE -Osłona ramy która składa się z trzech części-osłona przód-osłona środkowa osłaniająca podstopnie na których stoimy-osłona tylniej ramy -Osłony przednich wachaczy-Osłony tylnich wachaczy-Osłona tylnich przegubów i mostu-Zestaw obejm i śrub do montażu-Instrukcja montażu z opisem
ZDJĘCIE POGLĄDOWE -Osłona ramy która składa się z trzech części-osłona przód-osłona środkowa osłaniająca podstopnie na których stoimy-osłona tylniej ramy -Osłony przednich wachaczy-Osłony tylnich wachaczy-Osłona tylnich przegubów i mostu-Zestaw obejm i śrub do montażu-Instrukcja montażu z opisem
Dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego. Mocowanie drążków JAYPARTS jest wykonane z wysokowytrzymałej stali, a jego cechą charakterystyczną jest podwójne mocowanie i wysoka jakość materiału.Cechy:- Stal S355- płyty klinowe- wzmocniony- podwójne mocowanie- Made in EuropeZastępuje numery polaris: 2205364, 1823762W modelach z lat 2009 - 2012 może...
Ten index dotyczy kompletu lamp. Lewej i prawej strony. Cechy:Moc jednej lampy: 45W Napięcie: 9-32V Temperatura barwowa: 6000 K Żarówki: LED Kolor: czarny/chrom Pakiet zawiera 2 sztuki Lampy posiadają ring 3 pozycje: 1. Ring, 2. Światła do jazdy dziennej, 3. Światła drogowe Żebra na tylnej części lampy, dzięki czemu ciepło jest lepiej odprowadzane...
Ta solidna ochrona podwozia to najlepszy sposób na ochronę twojego ATV / Side-by-side przed uszkodzeniami na szlaku lub zawodach. Niezniszczalne osłony podwozia PHD firmy XRW Racing wykonane są z najwyższej jakości polietylenu PHD 300 o grubości 8 mm, który jest o 40% lżejszy od aluminium. Trwała, ale lekka konstrukcja zwiększa ochronę ATV / Side-by-side,...
Dystanse kół są popularną modyfikacją do wszystkich typów quadów, ATV i UTV. Zapewniają większą stabilność i poprawiają prowadzenie maszyny w każdych warunkach jazdy: zwiększenie szerokości z przodu poprawi stabilność, a zwiększenie z tyłu poprawi zdolność pokonywania zakrętów. Nie wymagają wiercenia ani innych modyfikacji, wystarczy je przykręcić....