AMORTYZATOR PRZEDNI HONDA TRX 650 680 GAZOWY MOOSE RACINGWymień stare amortyzatory olejowe na kompletnie nowe, wzmocnione zawieszenie gazoweSolidna konstrukcja standardowo wyposażona jest w 10% sztywniejsze sprężyny niż OEMRegulowane ustawienia wbiciaGotowy do montażu, bezpośrednio z pudełkaZAMIENNIK OEM HONDA: 51400-HN8-A61
ZESTAW KONWERSJI HAMULC PRZEDNICH NA TARCZOWE PASUJE TYLKO DO MODELI 4X4
Dystanse kół są popularną modyfikacją do wszystkich typów pojazdów ATV i UTV. Zapewniają większą stabilność i poprawiają prowadzenie maszyny w każdych warunkach jazdy: zwiększenie szerokości z przodu poprawi stabilność, a zwiększenie z tyłu poprawi zdolność pokonywania zakrętów. Nie wymagają wiercenia ani innych modyfikacji, wystarczy je...
MIEJSCE MONTAŻU: TYŁ, STRONA PRAWA/LEWA
ZESTAW NAPRAWCZY DYFRA PRZEDNIEGO DO HONDA TRX 500 650 680 PRODUCENT: ALL BALLS # 25-2060
PŁUG DO QUADA PROSTY 150 CM MONTAŻ CENTRALNYUniwersalny pług śnieżny do quada z mocowaniem centralnym. Szerokość pracy - 150cm.Najlepszy i najbardziej uniwersalny model pługu śnieżnego na rynku. Wysokość pracy jest regulowana za pomocą liny wyciągarki. Pozwala na odśnieżanie na wprost jak i na boki. Zastosowany sposób montażu sprawia, że pług i jego...
PÓŁOŚ TYLNA HONDA TRX 650 680 LEWA PRAWA PRODUCENT: PROMX PASUJE DO:HONDA TRX650 4X4 (2003-2005) TYŁ OBIE STRONY HONDA TRX680 4X4 (2006-2018) TYŁ OBIE STRONY
ORYGINAŁ
CYLINDEREK HAMULCOWY HONDA TRX 350 400 450 500 650 Z ODPOWIETRZNIKIEM PRAWA STRONA ZAMIENNIK WYSOKIEJ JAKOCI ZGODNY Z ORYGINAEM HONDA OEM#45350-HN5-N01,45350-HN0-A01
WYSOKIEJ JAKOŚCI ZAMIENNIK CYLINDERKA HAMULCOWEGO HONDA TRX 350 400 450 500 650 HONDA OEM# 45370-HN0-A01 = 45370-HN5-N01
KOMPLETNA CEWKA ZAPŁONOWA Z FAJKĄ DO HONDA TRX 650 680 Wysokiej jakości zamiennik HONDA OEM# 30500-HN8-003-30700 PRODUCENT: AMSTAR#30500-HN8-003-30700-ZM
Aluminiowe dystanse 30 mm są przeznaczone do mocowania między piastą a felgą, co poszerza oś o około 60 mm (30 mm na stronę) i poprawia szerokość rozstawu kół. Takie poszerzenie zwiększa stabilność quada przy pokonywaniu zakrętów i nierówności terenu oraz może ułatwiać montaż większych opon bez ryzyka ocierania o nadkola lub amortyzatory. Najważniejsze...