ORYGINALNA ZĘBATKA POMPY WODY CAN AM 20 ZĘBÓWCAN AM OEM# 420434330
ORYGINALNA PANEWKA WAŁU KORBOWEGO CAN AM 500CAN AM OEM# 420233112, 420233110, 420233111
KONCOWKA DRAZKA CAN AM OUTLANDER RENEGADE G1 G2 WEWNETRZNA (OD STRONY KOLUMNY) - PRAWY GWINT709401839709400241709400018709400065709400490709402302UWAGA!KOŃCÓWKA Z PRAWYM GWINTEM.CENA ZA 1 SZTUKĘ.W ZESTAWIE NAKRĘTKA I ZABEZPIECZENIE.
ORYGINALNA ZĘBATKA SKRZYNI BIEGÓW CAN AM 46 ZĘBÓW CAN AM OEM# 420434865
ORYGINALNA USZCZELKA POMPY WODY CAN AM OUTLANDER RENEGADE COMMANDER MAVERICK DEFENDER TRAXTERCAN-AM OEM# 420651190 = 420651191
SWORZEŃ WAHACZA DOLNY CAN AM MAVERICK 1000 X3 OUTLANDER COMMANDER DEFENDER RENEGADE TRIAL SPORTPRODUCENT: MOOSE RACING# 0430-1035ZAMIENNIK DLA CAN-AM OEM# 706202045, 706201393, 706201576
ORYGINALNY ORING PANEWKI KOLUMNY KIEROWNICY CAN AM 31,5 X 3,5CAN-AM OEM# 293300068
TULEJA STABILIZATORA CAN AM OUTLANDER RENEGADE POLIURETAN TYLNACAN-AM OEM# 706002246 = 706001098, 706003130, 706004641OPIS:ŚREDNICA NA STABILIZATOR 32 MM
ORYGINALNA ATRAPA CAN AM G2 500 650 800 850 1000OEM CAN AM: 705012822 = 705007041, 705003552
EPI WE315036KONCOWKA DRAZKA CAN AM OUTLANDER RENEGADE G1 G2 ZEWNETRZNA (OD STRONY KOŁA) - LEWY GWINT709401837709400486709400196709400066709400019709400242UWAGA!KOŃCÓWKA Z LEWYM GWINTEM.CENA ZA 1 SZTUKĘ.W ZESTAWIE NAKRĘTKA I ZABEZPIECZENIE.
LAMPA PRZEDNIA ZEWNĘTRZNA CAN AM OUTLANDER RENEGADE 2023 -CAN AM OEM# 710008088
ORYGINALNY WIENIEC REGULATORA MOMENTU CAN AMCAN-AM OEM# 420660124 = 420660121
PASUJE NA LEWY PRZÓD ORAZ PRAWY TYŁDOSTĘPNE SĄ TAKŻE NAROŻNIKI NA DRUGĄ STRONĘ POD NUMEREM 705002803
ORYGINALNY ORING FILTRA OLEJU CAN AM MAVERICK RCAN AM OEM# 420230922
SR-14 H-13ZAMIENIA SIĘ Z NUMERAMI OEM CAN AM: 420241660, 711241660
ORYGINALNA OSŁONA PRZEGUBU CAN AM OUTLANDER HD5 HD7 500 700CAN-AM OEM# 715500464Średnica otworów: 68 mm/22 mmDługość: 92 mm
ORYGINALNE MOCOWANIE DRĄŻKA KIEROWNICZEGO CAN AM OUTLANDER RENEGADE XMRPRODUKT PRZEZNACZONY JEST DO MODELI XMRPASUJE JAKO ZAMIENNIK STANDARDOWEGO MOCOWANIA (703501160), JEDNAK NIEZNACZNIE ZMNIEJSZA ZAKRES SKRĘTU KIEROWNICY W MODELACH STD/XXC (WYMIAR NA OGRANICZNIKU SKRĘTU JEST WIĘKSZY).