OEM CAN AM: 705007278, 705003996
PÓŁOŚ TYLNA LEWA CAN AM OUTLANDER 08 -19 L-555 MMEPI# WE383038ZAMIENNIK DLA CAN-AM OEM# 705501485, 705502472, 705500979, 705500867, 705501483FREZY: 26 ZEW / 24 WEW
OEM CAN AM: 705007277, 705003995
EPI WE383039MIEJSCE MONTAŻU: TYŁZAMIENNIK CAN AM 705501848ILOŚĆ FREZÓW:ZEW - 26WEW - 24
ORYGINALNA USZCZELKA KANAŁU OLEJOWEGO CAN-AM CAN-AM OEM# 420224721, 420224720
ORYGINALNY STOPIEŃ PRAWY CAN AM OUTLANDER MAX G2 XMRCAN AM OEM# 705005977
ORYGINALNY STOPIEŃ LEWY CAN AM OUTLANDER G2 XMR 570 650 850 1000CAN-AM OEM# 705009810
ZAMIENNIK ORYGINALNEGO LOZYSKA CAN AM 420832240, 711832240
ORYGINALNY STELAŻ ZDERZAKA PRZEDNIEGO POD WCIĄGARKĘ CAN AM OUTLANDER 2012-CAN-AM OEM# 705016893, 705004165, 705009253
ZAMIENNIK ORYGINAŁU CAN AM 420250450
WAŁEK TYLNY DO MODELI Z DŁUGIM DYFREM I MODELI XMRDŁUGOŚĆ WAŁKA 35CMILOŚĆ ZĘBÓW 18/20NUMERY OEM: 703500858 703500931
WZMOCNIONY WAŁEK NAPĘDOWY DYFERENCJAŁU PRZEDNIEGO CAN AM G2 SOLIDNA BUDOWA, MOCNIEJSZY WZGLĘDEM ORYGINALNEGO WYSOKIEJ JAKOŚCI ZAMIENNIK OEM CAN AM: 705401032, 705400913
ORYGINALNY WĄŻ CAN-AM OUTLANDER 650 800 1000 2020- WYLOT Z CHŁODNICYCAN-AM OEM# 709200892
wymiary : długość: 510mm , mocowanie 32mm, otwór 10mm
ORYGINALNA TULEJKA DYSTANSOWA CAN AM OUTLANDER RENEGADE POD KOREKTOR MOMENTUCAN-AM OEM# 420647267
DRAZEK KIEROWNICZY CAN AM G2 12-18 SUZUKI KINGQUAD 450 700 750 35 cm D 16 WZMACNIANY BR MOTO# CAN.DK.16.22 Wymiary: - Długość drążka: 350 mm - Długość gwintu: 46 mm - Średnica drążka: 16 mm Drążek kierowniczy to element układu kierowniczego stosowany w pojazdach Can-Am G2 i Suzuki Kingquad. Jego główną funkcją jest przenoszenie ruchu z przekładni...
KIEROWNICA UNIWERSALNA FATBAR 28mm MOOSE RACINGKOLOR CZARNYŚREDNICA W MIEJSCU MOCOWANIA: 28.6mmŚREDNICA W MIEJSCU NA PRZEŁĄCZNIKI: 22mmSZEROKOŚĆ KIEROWNICY: 79.5cm
ZAMIENNIK ORYGINALNEGO LOZYSKA CAN AM 293350044WYSOKIEJ JAKOŚCI ŁOŻYSKO MARKI PFIWYMIARY:SREDNICA WEWNETRZNA: 25mmSREDNICA ZEWNETRZNA: 42mmSZEROKOSC: 9mm
Dystanse kół są popularną modyfikacją do wszystkich typów pojazdów ATV i UTV. Zapewniają większą stabilność i poprawiają prowadzenie maszyny w każdych warunkach jazdy: zwiększenie szerokości z przodu poprawi stabilność, a zwiększenie z tyłu poprawi zdolność pokonywania zakrętów. Nie wymagają wiercenia ani innych modyfikacji, wystarczy je...