Szukaj w kategorii / podkategoriach
KOMPLETNA PÓŁOŚ WZMACNIANA DEMON POWERSPORTS HEAVY DUTYDuże kąty przegubu i wzrost zanurzenia15 % wzrost rozmiaru stawów CV w porównaniu do normalnych stawów20 % większa średnica w porównaniu do osi OEMDwa wały poddane obróbce cieplnej ze stali chromolowej o wysokiej wytrzymałościOsłony przegubów z termoplastycznego elastomeru poliestrowego (TPEE)Precyzja...
SwifTrac wykorzystuje koszyk aluminiowy i elektromagnes do automatycznego włączania i wyłączania blokady mechanizmu różnicowego. Przy włączonym napędzie na cztery koła ten mechanizm różnicowy wykorzystuje SwifTrac do natychmiastowego zablokowania, gdy tylko potrzebna jest przyczepność, zwiększając moc przenoszoną na podłoże®. I tak jak blokuje się...
PASUJE DO KAZDEGO DYFRA CAN AM RENEGADE OUTLANDER I NIEKTÓRE MAVERICK COMMANDERDzięki blokadzie mechanizmu różnicowego TORQ LOCKER możemy usprawnić układ napędowy naszego Can-Ama o sztywny przedni dyfer.Blokada jest zbudowana z czterech elementów i zastępuje mechanizm różnicowy w dyferencjale.Za pomocą tego rozwiązania zwiększymy sprawność terenową i z...
Pasek napędowy 3GXRewolucyjny nowy pasek został specjalnie zaprojektowany do ATV z silnikami 800 cm3 lub większymiWyjątkowo opracowany pas z wysokotemperaturowego neoprenu, wykonany z najwyższego dostępnego poziomu włókna aramidowegoSzybsza, bardziej spójna reakcja przepustnicy przy dużej prędkościZmniejszenie poślizgu przy wysokim momencie...
CAN-AM COMMANDER/MAVERCIK/OUTLANDER/RENEGADE
ORYGINALNE LOZYSKO IGIELKOWE DYFRA PRZEDNIEGO CAN AM
Precyzyjnie obrobiony i poddany obróbce cieplnej wał środkowy ze stali chromolowej, klatki i łożyska kulkowe do 35% mocniejszeSpoiny indukcyjne poddane obróbce cieplnej z wysokiej jakości smarem molyNajwyższa jakość, najbardziej niezawodne i wytrzymałe osie o stałej prędkości na rynkuZaprojektowany, aby sprostać najtrudniejszym warunkom i...