Szukaj w kategorii / podkategoriach
OEM CAN AM: 250100047, 232291413 GWINT M18
Łożyska o wysokiej jakości charakteryzują się niskim oporem powietrza i podwójnymi uszczelnieniami wargowymi po obu stronach, aby zapewnić doskonałą izolację wody i brudu oraz poprawić wiązanie tłuszczu Uszczelki kół są specjalnie zaprojektowane, aby utrzymać wodę i brud z dala. Gumowana średnica zewnętrzna zapewnia optymalne uszczelnienie piasty...
ORYGINALNY DYFER TYLNY CAN AM Z PROSTYMI ZĘBAMI NA WAŁKU ATAKU CAN AM 705501993, 705501985, 705501391, 705501506, 703501019, 703500878, 705501896, 705502000, 705501419, 705501983
ORYGINALNY DYFERENCJAŁ PRZEDNI CAN AM OUTLANDER RENEGADE ZAMIENIA SIĘ Z NUMERAMI: 705400793, 705401077, 705401485, 703500880, 703500900, 705401241, 705401483, 705401488, 705401511
PASUJE DO KAZDEGO DYFRA CAN AM RENEGADE OUTLANDER I NIEKTÓRE MAVERICK COMMANDER Dzięki blokadzie mechanizmu różnicowego TORQ LOCKER możemy usprawnić układ napędowy naszego Can-Ama o sztywny przedni dyfer. Blokada jest zbudowana z czterech elementów i zastępuje mechanizm różnicowy w dyferencjale. Za pomocą tego rozwiązania zwiększymy sprawność terenową i z...
703500908 705401511 705400793 705401077, 705401485, 703500880, 703500900
WYMIARY: 68X22X100
ORYGINALNY DYFER TYLNY CAN AM Z PROSTYMI ZĘBAMI NA WAŁKU ATAKU
SwifTrac wykorzystuje koszyk aluminiowy i elektromagnes do automatycznego włączania i wyłączania blokady mechanizmu różnicowego. Przy włączonym napędzie na cztery koła ten mechanizm różnicowy wykorzystuje SwifTrac do natychmiastowego zablokowania, gdy tylko potrzebna jest przyczepność, zwiększając moc przenoszoną na podłoże®. I tak jak blokuje się...