Szukaj w kategorii / podkategoriach
ROZMIAR ŁOZYSKA IGIEŁKOWEGO DO WAŁKA 14 20,6 19
WAŁEK TYLNY CAN AM OUTLANDER G2WYSOKIEJ JAKOŚCI ZAMIENNIK ZGODNY Z ORYGINAŁEMDŁUGOŚĆ WAŁKA: 340 MMILOŚĆ FREZÓW: 20/20CAN AM OEM: 703500990, 703500901, 703500928
OEM CAN AM: 420280465, 420280313, 420280460, 420280467
Ilość frezów: 18Średnica na tulejkę: 35mm
ORYGINALNY WAŁEK TYLNY CAN AM OUTLANDER RENEGADE G2CAN-AM OEM# 703500991 = 703500929, 705501413, 705501258, 703500862OPIS:DŁUGOŚĆ 39 CMFREZY: 18 / 20
OEM CAN AM: 705502178, 705501723, 705502090, 705502546
703500908 705401511 705400793 705401077, 705401485, 703500880, 703500900
ORYGINALNY DYFER TYLNY CAN AM Z PROSTYMI ZĘBAMI NA WAŁKU ATAKU
SwifTrac wykorzystuje koszyk aluminiowy i elektromagnes do automatycznego włączania i wyłączania blokady mechanizmu różnicowego. Przy włączonym napędzie na cztery koła ten mechanizm różnicowy wykorzystuje SwifTrac do natychmiastowego zablokowania, gdy tylko potrzebna jest przyczepność, zwiększając moc przenoszoną na podłoże®. I tak jak blokuje się...
PASUJE DO KAZDEGO DYFRA CAN AM RENEGADE OUTLANDER I NIEKTÓRE MAVERICK COMMANDERDzięki blokadzie mechanizmu różnicowego TORQ LOCKER możemy usprawnić układ napędowy naszego Can-Ama o sztywny przedni dyfer.Blokada jest zbudowana z czterech elementów i zastępuje mechanizm różnicowy w dyferencjale.Za pomocą tego rozwiązania zwiększymy sprawność terenową i z...
Precyzyjnie obrobiony i poddany obróbce cieplnej wał środkowy ze stali chromolowej, klatki i łożyska kulkowe do 35% mocniejszeSpoiny indukcyjne poddane obróbce cieplnej z wysokiej jakości smarem molyNajwyższa jakość, najbardziej niezawodne i wytrzymałe osie o stałej prędkości na rynkuZaprojektowany, aby sprostać najtrudniejszym warunkom i...
WAŁEK TYLNY CAN AM G2 OUTLANDER RENEGADEDŁUGOŚĆ: 38CMFREZ: 20/18ZAMIENNIK WYSOKIEJ JAKOŚCI ZGODNY Z ORYGINAŁEMKOD PRODUKTU: Y0144 703500991 ZMCAN AM OEM# 703500929, 705501413, 705501258, 703500862, 703500991